Oslo politikammer, Kriminalavdelingen, SAO/A-11137/U/Ua/L0006: Forbryteralbum, 1899-1901, s. 22

Fra: Hagan i Selvågan

Portrett av Mathias Konrad Herje og Karen Amalie Romundseth

Selskap på Solbakken. Fra venstre Thorvald Ulvan, Ludvik og Mary Kjevik, Kristine og Arne Ansnes, Mathilde og Ole Ulvan, Lars Ansnes bak.
Fotograf: Karl Kolbjørn Ulvan

Bildet er tatt fra en haug oppom Melandsjø sentrum og vi ser vestover over Dolmsundet og Dolm kirke og prestegård på den andre sida.
I forgrunnen ser vi til høyre Aksel Wågen og lensmann Polden som bodde i ei nyoppført stue like ved bakketoppen, rett under Dolm kirke. På dette bildet ser vi veien som kommer fra Leikvam og Amundvåg.
I svingen midt på bildet ser vi Hitra kommune's første kommunehus. Ellers skimter vi i taket med 2 murpiper på butikken på Melandsjø.
Dolm kirke har spiret i behold ennå, det forsvant under brannen i kirka i 1920. Vi ser også "Gammelstua" på Melandsjø søndre litt til venstre for senter.

Skrevet av Ole L. Haugen, ordfører Hitra kommune. Adresseavisen 03.05.2017:

Båtens eier: Nils August Strøm, f. 1881

Kjøpmann Nils Strøm i Børøysundet kjøpte under første verdenskrigen ei motorskøyte ved navn «Sylvia». Den var bygd i 1910, var 43 fot lang og hadde en ensylindra 30 HK Finnøy motor. Kjøpmann Strøm brukte skøyta både til fiske og frakt.
I 1944 fikk tidligere lensmannsbetjent Arne Ratchje (1916-2013) låne «Sylvia» for å drive fiske og brugdefangst. Ratchje hadde gjennom ei tid hatt god kontakt med personer i den norske motstandsbevegelsen, og sommeren 1944 vart flere av disse arrestert av tyskerne. Ratchje skjønte at han snarest burde komme seg vekk, og han tok kontakt med noen karer som kunne være interesserte i å stikke over til Shetland og slutte seg til de norske styrkene i utlandet.
Den 13.juli 1944 hadde karene samla seg på Sula, og derfra satte «Sylvia» kursen mot Shetland. I tillegg til Arne Ratchje var de fem mann om bord: Inge Ratchje (1919-xxx), Albert Kristian Sæther (1903-1952), Paul Andreas Kaald (1918-2003), Edvard Martin Wedøy (1921-2001) og Morten Strømsvik (1916-1999). Den 17.juli kom «Sylvia» velberga fram til Shetland, og de seks karene gikk inn i norsk militær tjeneste på ulike vis.
Arne Ratchje vart med i det velkjente Kompani Linge. Han fikk i oppdrag å føre «Sylvia» tilbake til Norge for å gjøre et anslag mot ubåthavna i Trondheim – Operasjon Salamander V. Skøyta vart bemanna med karer fra Kompani Linge og i august 1944 var «Sylvia» tilbake på Hitra. Anslaget mot ubåthavna lot seg av ulike grunner ikke gjennomføre. Lingekarene fulgte ordre og senka «Sylvia» innafor Børøya ved Hestvika, så tok de seg utover til Froan, vart plukka opp av KNM Hitra i september 1944 og brakt tilbake til Shetland.
Da «Sylvia» vart senka ved Børøya i august 1944, flaut dekksluka opp. Den vart berga og tatt vare på.
Motorskøyta «Sylvia» var den eneste heimehørende båten fra Hitra som stakk over til Shetland under andre verdenskrig. Fra Frøya dro motorskøyta «Olaf» over i mars 1941 og «Gangar» i mai 1944.
(Kystmuseet)

Båten var eid av Ludvig Kristoffersen, som solgte den til Nils og Nidar Selvåg.
Reg med ST152 F. Etter 1964 ble det ST197 H

Neristua Sandstad gnr. 122, bnr. 2 (nytt gnr. 56/2). Iflg. Hitraboka av Sverre R. Utseth er stua trolig fra slutten av 1700 begynnelsen av 1800-tallet. Fjøset, stallen og låven var ei bygning vest for stua